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P2P租车真的已经进入寒冬了吗?

时间:2015-12-10 9:11:47  作者:婚车租赁价格/婚车租赁/婚车装饰图片  来源:www.js163.com.cn  查看:51  评论:0

      近日,据媒体报道:P2P租车平台宝驾租车宣布裁员50%,对此宝驾租车相关负责人证实确有此事,且裁员计划目前已经完成。这是继今年上半年PP租车曝出裁员消息后,又一家裁员的P2P租车平台,车辆共享行业由“疯狂烧钱”转向收缩。

  今年7月,某车主车辆在宝驾租车平台出租期间丢失,交涉数月未获租车平台赔付进而将其告上法庭,该事件曾引发社会广泛关注。事实上,丢车绝非一个平台、一个车主的个例,而是具有一定代表性的,这从一个侧面反映出整个P2P租车行业在风控、理赔方面存在的问题。在平台宣传的零风险背后,车主真的知道自己需要承担怎样的风险吗?

  有分析人士指出,不断曝出的平台丢车盗车问题,已折射出P2P租车模式正在遭遇的危机和发展的瓶颈。为什么P2P租车从迅猛发展转瞬就遭遇寒冬呢?沪上知名平台钱多多(d.com.cn)研究员认为主要有如下原因。

  一是技术门槛低导致平台良莠不齐。据悉,P2P租车模式,就是由一家公司开发一个线上租车平台,然后把私家车与租客连接起来,平台的开发成本是比较低的。正是由于这种互联网出行模式门槛低,导致监管难,使得一些不法分子有机会通过此类平台进行非法活动,包括私家车在P2P租车平台出租期间被租客诈骗等现象不断被曝光。

 

  二是平台间价格战不断导致恶性竞争。在2014年大量资本的推动下,国内P2P出租行业则大打价格战。包括一些租车公司推出“一元租车”,同时,企业还不定期向租客发放代金券。由于只是提供一个平台,P2P出租企业没有更多的措施来吸引客人,因此价格战是各家抢夺资源的有力武器。但价格战带来的后果则是服务的下降。为了吸引资本关注,此前也曾爆出P2P租车企业对外公布的车辆数据及运营数据存在作假嫌疑,加速了整个行业朝不利的方向发展。

  三是疯狂烧钱推广导致运营难以为继。随着国内经济处于下行阶段,资本寒冬慢慢显现,现金压力之下,各家租车平台都开始反思曾经疯狂的烧钱模式,转而收缩以期顺利度过寒冬。宝驾、PP、凹凸先后撤下百度竞价排名;Cocar于今年7月正式宣布暂停租车服务;今年4月还有消息称PP租车裁员超过600人,比例接近50%。而这一模式能否继续发展下去,还是个未知数。

 

  “P2P租车平台宣传的零风险、个人征信、高额保险理赔等背后的事实是,P2P租车平台并不能完全保障平台的车辆。P2P租车风控系统仍需加强,相关法律对于平台责任的界定仍需好好完善,否则对于车主来说,不仅没有获得收益,还赔了自己心爱的车。”



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